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“巨无霸”滚装船满载各式轿车过三峡场面壮观

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  2014年10月29日,一艘“巨无霸”滚装船行驶在三峡库区云阳江面,满载各式轿车轻便下行。这些崭新的车辆“取道”三峡供应沿海各地大中城市。外界很少知道它们的“处女行”竟留在三峡的碧波上。图为一艘满载成品轿车的大型船舶通过三峡“东出夔门”。江上鸥/东方IC

  2014年10月29日,一艘“巨无霸”滚装船行驶在三峡库区云阳江面,满载各式轿车轻便下行。这些崭新的车辆“取道”三峡供应沿海各地大中城市。外界很少知道它们的“处女行”竟留在三峡的碧波上。三峡工程蓄水后,千里峡江变成“黄金水道”,通航能力从1000吨级提高到3000-5000吨级。由于水运成本只有陆路成本的三分之一,三峡日益成为十分重要的物流通道。大量运载力强、外观豪华的滚装船和大宗的货物成品或集装箱在三峡平湖上川流不息。资料显示,航道改善后,2013年长江干线亿吨,是美国密西西比河的3倍,欧洲莱茵河的5倍,稳居世界第一。

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